ভালভ ইঞ্জিনের একটি মূল উপাদান এবং অত্যন্ত কঠোর পরিস্থিতিতে কাজ করে:
উচ্চ তাপমাত্রা: নিষ্কাশন ভালভ তাপমাত্রা 650-850 ডিগ্রী পৌঁছতে পারে
উচ্চ চাপ: বিস্ফোরক চাপের প্রভাবে ভুগছেন
ক্ষয়: উচ্চ-তাপমাত্রার গ্যাস (সালফার এবং সীসা ধারণকারী) দ্বারা অক্সিডেশন এবং ক্ষয়
ঘর্ষণ: ভালভ আসনের সাথে ঘন ঘন প্রভাব এবং ঘর্ষণ
ক্লান্তি: যান্ত্রিক ক্লান্তি এবং তাপীয় ক্লান্তি বারবার খোলা এবং বন্ধ করার কারণে
অতএব, ভালভ ইস্পাত থাকতে হবে:
উচ্চ তাপীয় শক্তি এবং কঠোরতা: উচ্চ তাপমাত্রায় নরম না হওয়া এবং উচ্চ শক্তি বজায় রাখা
চমৎকার অক্সিডেশন প্রতিরোধের: উচ্চ-তাপমাত্রার গ্যাস দ্বারা অক্সিডেশন প্রতিরোধ করা
উচ্চ পরিধান প্রতিরোধের: প্রভাব এবং ঘর্ষণ প্রতিরোধী
ভাল তাপীয় ক্লান্তি প্রতিরোধের: ঠান্ডা এবং গরম চক্রের অধীনে ক্র্যাকিং নয়
দৃঢ়তা: দীর্ঘ-মেয়াদী উচ্চ-তাপমাত্রা ব্যবহারের অধীনে কর্মক্ষমতা খারাপ হচ্ছে না
২. প্রধান শ্রেণীবিভাগ এবং সাধারণ গ্রেড
ভালভ ইস্পাত প্রধানত দুটি বিভাগে বিভক্ত: মার্টেনসিটিক এবং অস্টেনিটিক:
1. মার্টেনসিটিক ভালভ ইস্পাত (মাঝারি-লো লোড, মাঝারি তাপমাত্রা)
বৈশিষ্ট্য: উচ্চতর কার্বন সামগ্রী (0.4-0.6%), প্রধানত Cr এবং Si ধারণ করে। উচ্চ কঠোরতা, ভাল পরিধান প্রতিরোধের, এবং কম খরচে এটি quenching + টেম্পারিংয়ের মাধ্যমে শক্তিশালী করা যেতে পারে।
ব্যবহারের তাপমাত্রা: ≤ 700 ডিগ্রী, বেশিরভাগ ইনটেক ভালভ বা হালকা-লোড এক্সস্ট ভালভের জন্য ব্যবহৃত হয়।
সাধারণ গ্রেড:
4Cr9Si2 (1.4718): সর্বাধিক ব্যবহৃত, সাধারণ-উদ্দেশ্য ভালভ ইস্পাত
4Cr10Si2Mo (1.4731): উন্নত উচ্চ-তাপমাত্রা শক্তি এবং দৃঢ়তা সহ Mo রয়েছে
2. অস্টেনিটিক ভালভ ইস্পাত (উচ্চ লোড, উচ্চ তাপমাত্রা)
বৈশিষ্ট্য: উচ্চ Cr, Ni, এবং N, W, Mo, ইত্যাদি যোগ করা। উচ্চ-তাপমাত্রার শক্তি, ক্রীপ রেজিস্ট্যান্স, এবং তাপীয় ক্লান্তি প্রতিরোধ ক্ষমতা মার্টেনসিটিক ধরনের থেকে অনেক বেশি, কিন্তু দাম বেশি এবং প্রক্রিয়াকরণ কঠিন।
ব্যবহারের তাপমাত্রা: 700-850 ডিগ্রি, প্রধানত ভারী-লোড নিষ্কাশন ভালভের জন্য ব্যবহৃত হয়।
সাধারণ গ্রেড:
5Cr21Mn9Ni4N (21-4N): সবচেয়ে ক্লাসিক অস্টেনিটিক ভালভ ইস্পাত, নাইট্রোজেন শক্তিশালীকরণ, উচ্চ ব্যয়-কর্মক্ষমতা অনুপাত
23-8N (5Cr23Ni8Mn3N): উচ্চ Cr, চমৎকার অক্সিডেশন প্রতিরোধের
GH4751 (নিমোনিক 80A): নিকেল-ভিত্তিক উচ্চ-তাপমাত্রার খাদ, অতি-উচ্চ তাপমাত্রা এবং অতি-উচ্চ শক্তির পরিস্থিতিতে ব্যবহৃত হয়
| C | ক্র | সি | Mn | নি | মো | N | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4Cr9Si2 | 0.35~0.50 | 8.0~10.0 | 2.0~3.0 | - | - | - | - | |
| 4Cr10Si2Mo | 0.35~0.45 | 9.0~11.0 | 1.9~2.6 | - | - | 0.7~1.0 | - | |
| 21-4N | 0.45~0.60 | 20.0~22.0 | ≤1.0 | 8.0~10.0 | 3.2~4.3 | - | 0.3-0.5 |
4Cr9Si2 মার্টেনসিটিক তাপ প্রতিরোধী ইস্পাত X45CrSi9-3 (1.4718) ≤700 ডিগ্রি সাধারণ পেট্রল ইঞ্জিন, হালকা ডিজেল ইঞ্জিন ইনটেক ভালভ / লো-লোড নিষ্কাশন ভালভ
4Cr10Si2Mo মার্টেনসিটিক তাপ প্রতিরোধী ইস্পাত X40CrSiMo10-2 (1.4731) ≤750 ডিগ্রি মাঝারি-লোড ডিজেল ইঞ্জিন, গাড়ির নিষ্কাশন ভালভ
5Cr21Mn9Ni4N (21-4N) অস্টেনিটিক ভালভ ইস্পাত 21-4N 750~800 ডিগ্রী ভারী ট্রাক, জাহাজ, উচ্চ ক্ষমতার ইঞ্জিন নিষ্কাশন ভালভ